电助力自行车人力骑行的时候费劲吗？我骑的airwheel R5电助力自行车 一点不费劲 因为骑的时候 会带动电机提供助力 想买的话可以看看我骑的这个牌子 个人感觉蛮好的
1、前驱轮毂电机自行车无电骑行费力吗？不算省力的。不论是前轮毂带电机，还是后轮毂带电机的电动自行车，没有电的情况下骑起来是差不多的。
2、有没有这样的自行车：人力带动发电机发电，再带动马达让自行车运行，这样。机械传动是有损耗的，人直接带支自行车只存在一次机械损耗。人带发电机存在一次机械损耗，电机带自行车存在一次机械损耗。电机自身还存在电效率问题，也是一个损耗。让你自己说说，是人直接骑自行车损耗小一些呢还是发电再带自行车。
3、把风力发电机安装在自行车上，带上100W的灯泡，蹬自行车为什么那么重。物理上可以从能量守恒定律出发，一般情况下人的化学能要转换成自行车的动能，现在又要有额外的部分转化成光能，况且机械还有摩擦损失。所以就觉得费力，要变轻，可以把风力发电机去掉，谢谢 物理友人 。
4、电动自行车当自行车骑费力吗。电动自行车当自行车骑费力。根据查询相关公开信息显示：电动自行车搭载了电动助力系统，可以提供电动助力，从而降低骑行时的体力消耗。但是当电动自行车没有开启电动助力系统时，其与传统自行车一样，需要人力脚蹬才能前进，而骑行起来。
5、将一个小型发电机安装在自行车的转轴上，我们可以在骑车的过程中得到电。好处是你有自行车有电源了，坏处是你骑车更加吃力了！
1、自行车是省力机械还是费力机械？因为自行车与地面的接触面积比较小，自行车轮是圆形的，自行车前进时，轮子滚动运动，地面给车轮的向后的阻力小，所以省力。登自行车用的是杠杆原理，脚蹬子的半径小于自行车轮的半径，就是说自行车轮子转一圈，你也蹬。
2、电动自行车，在没电时，要用很大的力气才能骑走，这是为什么？有那一款电 。每次骑行时不要将电量用至最低允许电压； 并及时充足，则可以使电池为您服务更长时间。所以养成每天及时充电的习惯非常重要，尤其是使用至最低电压而不充电长期存放，将对电池造成极大的伤害，而减短寿命 。
3、骑自行车发电。我试过的办法只能发电 在前轮轮胎侧面固定一个马达（玩具四驱车模型上的那种），轴上固定一个橡胶轮子（还取材于模型，用玩具四驱车模型后轮）。用细铁丝绑在合适的地方（1，轮胎支架。横着的那根2，前篓支架。最好别用，
4、为什么这电动自行车踏板蹬着很费劲？因为电动车的轮子比较小。带也比较宽，与地接触面积大，摩擦力大，登起来就比较费力的，并且走得也很慢，时间长了人就感到累了。电动自行车与电动摩托车属于同系列的产品，却不是一个性质。所以有些地区给电动自行车上牌照。