自行车上安装有发电装置，利用车轮的转动就可以使车发光，这种装置根据。通过外力推动发电机转动，带动导体切割一个固定磁场。固定磁场叫定子，旋转导体叫转子。产生电压的同时，导体受到阻力(反作用力)，即推力的功转化成电能输出。如果输入电能，转子会受推力转动，这个逆过程就是电动机。
2、自行车发电机的原理和结构？与自行车轮胎接触，由于滚轮直径很小，自行车论直径很大，所以滚轮可以高速的旋转，带动发电机，在发电机内部的外围包着一圈磁铁，而转动的轴上有很多线圈，
3、折叠电动自行车的原理是什么？通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45%左右的长度。比如FIID0折叠电动车，整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内，以及汽车的后备箱。在折叠的过程中也不需要借助外来工具，可手动将车折叠展开。在折叠后Fiido自行车方。
4、自行车发电的原理。电磁感应：电可以生磁，磁也可以生电。 电机是用电生磁产生动力发电机说白了，就是把电机反过来用：让转子转动，在接线端就有电了（但是电线的接头设计不一样）
5、不充电的新能源自行车来了，这种自行车是靠什么原理充电的？磁的原理---磁动力自行车的自驱动原理 磁体之间的相互作用是通过磁场发生的，所有的磁现象都可归结为运动电荷之间通过磁场而发生的相互作用。为了描述磁场的强弱和方向，人们想象在磁场中画出一组有方向的曲线，称之为磁感线。
1、关于自行车人力发电机的原理。发电机安装在前轮转轴上，通过转动产生切 。随温度的变化系数也不同！欧姆定理，U=I*R里的电阻是指电路电阻！发电机的电阻是电动势的内阻！发电机的内阻小！内压降就低！输出电压就高！电路电阻大！电阻两端的压降就高！一个电压是电源内压降！一个电压是电路电阻压降！
2、脚踏电动自行车的发电原理是怎样的？要详细一点的。一般靠电机的外加电压、剩磁、永久磁铁等办法解决。电动自行车一般为永磁式电机，磁力线切割导体就会产生电流，因为电动车电机使用永磁铁，所以只要转动就会发电”。对待这个观点我用了一个如图所示进行论证 。
3、电动自行车电机的原理。电动自行车电机在下坡时或惯性动时能发点电。但是不可能给车上的蓄电池充电。商家所宣传的自发电电动车是不可信的。根据能量守恒定律电动车的电机在行走时不可能既作电动机又作发电机。我国有好多广告宣传是误导消费者的。如六。
4、以前有种摩擦生电的自行车，踩得越快前面的灯越亮。这个生电装置的构造。就是一个小型发电机。转子一头加上橡胶摩擦轮，这样，靠在自行车轮上就能转动发电机从而发电，你踩得越快，转速越快，电压越高，所以。
5、自行车能发电吗？自行车是可以发电的，以前自行车可以安装一种车灯，就是自行车发电