山地车硬车架好还是全避震车架好，在城市骑的。城市内的平坦道路不需要避震功能，安装了避震功能的车架会增加很多重量，减震器的体积还会增加风阻，在减震功能开启的状态下还会吸收掉部分踩踏的能量。硬前叉和硬车架可以很好的弥补以上这些缺点，是在城市内道路骑行的最好选择。
2、山地车要避震器好还是不好，说出理由。山地车，具有刚度大，行走灵活等特点，骑行时不必选择道路，无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛 的好评，骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。
3、平常在城市骑山地车有没有必要安个避震座杆舒适一下PP？避震坐杆中间是弹簧，这样能减少不少在颠簸路面的不舒服的感觉， 但是在城市没什么必要，因为避震坐杆一般都是在骑长途的自行车上出现的。
4、自行车有减震器的好还是没有的好 请问有减震器好，还是没有减震器好。＝如果经常在郊野林道或多颠簸的非铺装路面上，建议选择山地车。山地车也有针对颠簸地形程度的不同，有不同避震等级的分型（见下面介绍）。一般选择“硬尾山地车”（带有避震前叉）。＝如果是在铺装路面上，追求很高速度，或。
5、现在的山地车带减震器的好还是不带？一般山地车都需要带前减震器，除非只骑路况优秀的公路，否则手会很难过，长时间还容易让手腕受伤。至于后避震，只要不是飞坡、冲下山（非公路）、超级颠簸路面等特殊情况，一般不用，因为后避震超级泄力。但如果路况比较差，
1、山地车是不是都有避震的。那是当然了，山地车不装避震等于找死，或者说在山路上骑没有避震的车子是找死，呵呵。没有避震的车子遇到颠簸的路面就是硬碰硬，如果速度快的话是很容易翻车的。就这么说吧，如果骑一辆不带避震的车子从崎岖的陡坡上冲下来。
2、山地车有不带减震的吗。从命名用途上讲，山地车必须有前避震有些还带后避震（软尾山地）因为使用环境都是颠簸路面等极限路况。但是实际情况里有些只喜欢山地车造型风格的市区骑行者可以把山地车改成硬叉，也就是省掉前避震，因为市区骑行路况比较好。
3、山地自行车有避震，有的没有。哪种好？自行车避震分为两类，前叉（前避震）软尾（中置避震）具体用什么避震看平时骑行的路况：前叉分为避震和硬叉两种。硬叉使用于高速山地，仅仅为了大幅度减轻重量以及稍微提高操控性，硬叉不予推荐（当然除非你大部分骑公路）。避震。
4、我想买一部山地自行车。请问买前防震的好还是前后防震？有什么区别。如果是前后双避震的车，价格上必须要过15000RMB以上，不然你不用选择购买全避震的车，因为肯定不是很好的全避震车系，因此购买全避震车，在预算上就要多增加，但是全避震的车，在山地越野的过程中舒适度会有所增加，在一些。
5、山地车后减震有必要吗。后减震不是太重要除非高强度的越野 否则跑长途吃力的。山地车一般的都没有后避震，带后避震的车架比较贵！如果经常越野的话就上个AF的车架！一般的软尾都带锁死功能平路也不会泄力。你看到的不是公路的话就是AF ， 。