捷安特山地车24根辐条总断。发力太大，轮组强度不够。山地车24根辐条总断是因为发力太大，轮组强度不够，需要调整车条的松紧度，每次充气不能太满，遇到高低不平路面一定要减速、刹制。山地车，因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑。
1、我自行车后轮的辐条为什么总断。我也是）发力太大，轮组强度不够，所以。第一根断的瞬间其他辐条有可能因张力太大过载造成伤害，当你把这个换了以后，过载辐条就是下一个，解决方法：根本只能换轮组，要不重新编轮 。
2、我的绿源电动自行车后轮辐条老是断，怎么回事？断条原因是辐条太紧适当松一松 换个变径辐条 比普通的轻
3、自行车辐条一直断，是不是我一直下台子。辐条受力不均，冲击力大也是原因，调整辐条的松紧度，太紧的松半扣，太松的紧半扣，过松的紧一扣，转圈紧，慢慢的调两圈。注意轮胎，要保持在一个平面，不要有弯曲，专业术语是拿拿龙。供参考。
4、不锈钢辐条弯头容易断，而且都是头部断，车轮是28寸，编法是1搭8，请问。头部断裂是很正常的事情，一般有以下3个原因：辐条质量问题；轮组校正问题（张力不均匀）；你的编制方式有问题（一般这个不存在问题，但是你的技术怎么样我就不知道了），你考虑从新买好点的辐条，然后请高手帮你校正一下圈。
5、自行车为什么断辐条。如果是单边断 是对侧的调的太紧 换新的后适当放松对侧的辐条 如果是2侧都有断 通常是载重太重或者在过于颠簸的地方震断了 如果以上2者都能排除 那就是质量问题的
1、辐条轮会容易断辐条吗。这个是根据自己的驾驶情况来决定的。轮子断辐条和胎压有很大关系，胎压越高，外胎对车圈壁的压力越大，辐条越容易断。辐条：一般用来编制自行车和越野摩托车轮。提供对车圈的支撑力和传递车轴的转动力。
2、自行车后轮老断辐条怎么回事。大概率辐条张力不均衡，小概率辐条到达疲劳极限，换新的即可
3、为什么山地自行车后轮钢圈容易弯、辐条容易断？这个主要是因为在骑行的时候，作用力主要在后轮上面。例如：在遇到坑洼道路，骑行的时候都会下意识的将前轮避过坑洼的路，但是后轮经常会经过坑洼的道路而产生颠簸。当然，一些小的颠簸对于自行车来说，并不算什么。但是，因为。
4、我自行车后轮的辐条为什么总断？一边辐条紧一边松 或车轮不正 让师傅调吧 自己弄太费力