自行车变速器原理(有原理图)。自行车变速器的原理是，人在驾驶自行车的时候，踩踏踏板，踏板受力通过线绳来拉动自行车的变速器，变速器因为拉动的原因改变了它本来所在的位置，进而也相应使得链条的位置发生了变化，链条因此便可以跳自行车不同的齿轮上，自行车。
2、山地车构造图，要求清晰。还有各个部位零件的名称和作用。 带组装的另。车架：山地车的灵魂 前叉：前避震，减震 腕组：链接车架和前叉的轴承组，其中包括垫圈和把立盖 轮组：车轮，前后一对称为轮组，拆开是：车圈、辐条、前花鼓、后花鼓、轴杆或快拆杆 把横：车把，也叫龙。
3、自行车结构图。车体部分：包括 车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体。传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。行动部分：即前后车轮、包括前后轴。
4、自行车 内变速器 工作原理是什么？有图吗？最后说一下自动变速器是稍低端的内变速装置一般只有三档或四档，原理主要是利用离心力原理，其中绕主轴均布多个离心钢球，钢球的外侧有弹簧压顶，钢球的中心滚道在一个可串动的锥形套上，锥形套的一端受弹簧力和离心钢球的压。
5、自行车的结构图(要图)。一张简要的自行车结构图：1：前轮 2：辐条 3：花鼓 4：前叉 5：前刹 6：钢索 7：刹车及变速把手 8：车把 9：竖杆 10：车架 11：前变速 12：车座杆 13：车座 14：后刹 15：货架 16：飞轮 17：反光镜 18：后轮 19：后变速 。
1、山地车变速器调整图解。山地车变速器调整图解介绍：材料准备：山地车一辆，扳手一把。第一步：确认各根线管位置都正确，都卡入了车架的卡口里，变速线也安装正确。然后将变速调节螺丝拧紧后松回3圈，变速拨杆上的调节螺丝也类似调整。将线尽量拉直。
2、求山地车各构造解释。变速线】、脚踏、刹车【分为v刹、机械碟刹、油压碟刹(后两个有制动手柄、前夹器后夹器{就是那个看上去咬在刹车片上的那个形状怪异的东东}、来令片{夹器里德那个真正用来夹刹车片的东东}、刹车片、刹车线或刹车油)】、山地车的种类。
3、求山地车各构造解释。(4)煞车把手(Brake Lever)功用是控制前轮及後轮的煞车，煞车系统的选择分别有线控、油压、碟煞等。(4)变速控制器(Derailleur Gear Units)主要是控制变速器的功能，分别有拨杆及旋转式两种。龙头/竖管 (Stems)龙头又可称为。
4、山地车如何变速 是30速的 要有图哦 详细点。现在简单为大家介绍下变速器档位搭配的合理使用方法(27速山地自行车为例)： 27速车指牙盘为3个牙盘，后面有九片飞轮，一般认为3x9=27故简称27速变速器，合理的使用方法是，前面挂最小牙盘（1档）后面挂5678档（如图所示），
5、变速自行车结构，要详细哦。山地自行车的外胎宽度特别宽，花纹较深也是适应越野山地用。脚蹬部件：脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上，是一个将平动力转化为转动力的装置，自行车骑行时，脚踏力首先传递给脚蹬部件，然后由脚蹬轴转动曲柄，中轴，链条飞轮，使后轮。