自行车变速有点响怎么 解决？再就是给链条适当的加点润滑油。
1、自行车变速器有响声。造成链条摩飞轮和导向轮的响声，此时只需调整变速线微调螺丝使链条回到正确位置即可。
2、变速自行车变速器怎么调？如果想要提高速度，就提高踩踏的频率，这样你会发现你能骑得更久而不感到非常疲劳。为了保护变速系统，尽量使用一下的牙盘飞轮配比来骑行，3-5678，2-3456，1-1234，因为牙盘和飞轮并不是都在一个平面，链条会有一定的倾斜。
3、变速自行车的变速器骑动时有响声。链条和变速系统缺油造成的摩擦系数变大发出的响声。解决方法，每骑行100公里给链条上一次润滑油，每500公里给变速器上一次润滑油即可。链条过了使用寿命被拉长了，造成的响声。解决方法，更换新链条。变速线过松。
4、自行车变速器哒哒哒响，上下换挡都准确流畅，就是发出哒哒哒声音。还要怎。哒哒哒一般是变速不到位导致的 尾钩没变形的话，建议对后拨进行调试 先调节H，L限位螺丝保证在最大飞和最小飞轮的时候导轮是对齐的。调节好限位螺丝再对后拨进行微调，有微调螺丝，如果以上还不行，那尝试重新拉紧变速线，
5、山地自行车后面的变速器怎么调才能不响。调节前拨，先把变速调到最小齿盘 把线重新拉紧（前拨定位很重要，前拨要和齿盘平行，拨开后与齿盘最大片间隙在3MM以内）把后变速调到中间飞轮，这时候看链条是不是在前拨的中间（如果不在，调节靠里面的L螺丝使其达到。
1、山地自行车的变速怎么调啊？山地自行车的变速器调整步骤：山地车变速器有3×6，3×7，3×8，3×9等多种类型，如果您的用车需求只是早晚上班通勤，买3×3×7就够了，如果您主要用来长途骑行或职业赛车，推荐3×8，3×9甚至往上。如果前面的。
2、山地车的后调速器总是啪啪的响，怎么解决？先把变速器放到最小片，看响不响。如果响调一下微调螺丝到不响为止。然后一档一档的向上变，如果中间有响的就调一下线的松紧。如果最大片上不去，你会看到有颗微调螺丝顶到了，把那个螺丝松一点就可以变上去了。
3、公路自行车变速器有声音怎么办？试着往后到链条是否在同一位置时有响声，如果有那就是链条的接口时有死节，用钳子夹住链条柔柔，消除死节即可（建议您找维修员）变速器在骑行时发出的（呲呲的）声音为后拨没调到位，后拨变速器上有两个调节螺丝，你要。
4、山地车后变速器出现声音怎么调。1，变速杆没变好，调调位置（稍微向前或向后一点），试几回找到最佳的位置就会好，一下就可以变换到上一轮或下一轮不会有响声。 2，车链子缺少润滑油，建议加一点润滑油。