自行车滚珠是增大摩擦力，那些部分是减小摩擦力？自行车的滚珠主要就是减小摩擦。因为我们的滚珠是滚动的，它的轴承之间形成了一种相对的运动方式，所以可以减少他们的摩擦力，从而使我们骑车的时候感觉到特别省力
2、自行车转轴上的小滚珠有什么用。那是轴承的一部分，作用就是把滑动摩擦转化成滚动摩擦。
3、为什么自行车的车轮与轴之间都要安装滚轮轴承？为了润滑减少摩擦啊 中学都学了，滚动摩擦的阻力小 这样车轮才能在一定力的前提下转的时间最长
4、自行车哪些是为了增大摩擦力，哪些是为了减小摩擦力。滚珠轴承：变滑动为滚动减小摩擦。涂润滑油：隔离接触面减小摩擦。
5、出门的转轴处装有滚动轴承是为了。在不受到外力作用时，将保持静止状态，可见，惯性是维持物体运动的原因。而力是改变运动状态的原因。所以小华的观点正确。（2）自行车的车轴上安装滚动轴承，是用滚动代替滑动，减小摩擦力。故答案为：小华；减小摩擦力。
1、自行车的前后轮都安装在滚动轴承上是增大摩擦还是减小摩擦。（1）北方下雪时，常在马路上撒灰渣是在压力一定时，通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力；（2）自行车的车轴要经常上油是通过分离接触面来减小摩擦的；自行车的前后轮都装在滚动轴承上是为了变滑动为滚动来减小摩擦的；（。
2、自行车哪里运用了轮轴原理，哪里增大或减小了摩擦力，求解 急需。车轮，脚蹬运用了轮轴，增大摩擦的：把手、脚蹬、轮胎、闸皮。减小摩擦的有：轴承、车轮（变滑动为滚动）等
3、轴承中装有滚珠是增大摩擦还是减小，为什么？滚珠是所有滚动体里面接触面最小的一种（也就是摩擦系数）根据F=摩擦系数*W，W一样，肯定是摩擦系数越小，摩擦力越小了。装有滚动体轴承和滑动轴承比，由滚动摩擦代替了滑动摩擦，因此摩擦系数减小，所以能减少摩擦力。
4、自行车上轮轴内的小滚珠 为什么减少了摩擦力。刹车时，增大了压力，可以增大刹车皮与车轮之间的摩擦，使车轮静止，不符合题意；D、转轴内的小滚珠，将车轴与车轮之间的摩擦变为了滚动摩擦，从而减小了两者之间的摩擦力，符合题意。故选D。
5、在自行车上面车轴中装有滚珠是增大摩擦力吗。A、自行车车轴装有滚珠轴承，是用滚动代替滑动来减小摩擦。故A不合题意；B、运动鞋底表面刻有花纹，是在压力一定时，通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力。故B符合题意；C、在自行车车轮的齿轮处加注机油，是在压力一定。