焊缝检测的标准是什么？二、Ⅰ、Ⅱ级焊缝不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑等缺陷。Ⅱ级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑、裂纹、电弧擦伤等缺陷，且Ⅰ级焊缝不得有咬边、未焊满等缺陷。三、焊缝外形均匀，焊道与焊道、焊道与基本金属之间过渡平滑，
1、自行车焊点这么细，有没有断架风险？这种看着应该是碳钢车架，钢架焊点就是比较小。强度没问题。铝合金的焊点是比较大的 。一般是这种钢架焊道的5倍面积。强度绝对OK就是玩断一般也不是从焊接的地方！放心
2、焊缝的质量级别有几级？各有哪些具体检验要求？二、Ⅰ、Ⅱ级焊缝不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑等缺陷。Ⅱ级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑、裂纹、电弧擦伤等缺陷，且Ⅰ级焊缝不得有咬边、未焊满等缺陷。三、焊缝外形均匀，焊道与焊道、焊道与基本金属之间过渡平滑，
3、焊道无损检测对焊道要求吗。要求 焊道中不允许存在裂纹、未融合、未焊透和相关标准规定的波幅高度及长度的缺陷。磁粉检测：焊道及两侧须去除飞溅、毛刺、氧化物等，防止探伤仪接触面接触不良，表面粗糙度小于等于25um 要求 焊道表面及近表面不允许存在任何。
4、云豹自行车的6/4钛架。另外一个差别则是管材的制作方式，自行车界使用的3-2.5钛管都是无缝管，而云豹的6-4钛管则是将钛板以螺旋焊接的方式制成。螺旋焊接能分散应力，因而使得强度优于以直线焊接而成的管材。而焊道本身的强度也必须比材料本体。
5、氩弧焊焊道高度标注。A 级：焊缝系高0-1.5mm，高度差≤1.5mm，里口穿透均匀，同一条焊缝宽度差≤1mm，焊缝成型优良，波纹均匀平整，过渡光滑收弧处无弧坑，焊道直线度够。B 级：焊缝系高0-2mm，高度差≤1.5mm，里口穿透处理均 匀，同一。
1、焊缝检查的标准要求。均可采用超声波探伤；厚度＜8mm时均可采用射线探伤；8mm或10mm的手工电弧焊焊缝出超声波探伤外，需要时还可以采用RT抽查5%焊缝累积柴杜，并拍片≥1张。1：II级焊缝的无损探伤一般适用于受压对接焊缝（如桥式起重机主梁的上。
2、焊缝咬边的相关规范和要求。根据焊接对象，标准会有所不同。GB50236-98将焊缝咬边分为三级：一级：缺陷深度<1.5毫米；二级：缺陷深度<1.0毫米；三级：缺陷深度<0.5毫米。咬边产生的原因：操作方法不当，焊接规范选择不正确，如焊接电流太大、电弧过。
3、如何辨别美利达挑战者800的真伪。辨别一：所有假车架都没有原装美利达的碗组 和坐管夹。挑战者系列为本公司自行车整车系列，不会有DIY车架的方式出现；挑战者系列在2011年度升级焊道为平焊工艺 辨别二：真车架最下方有美利达原产编号和条形码 可以打800电话 。
4、GB150.4-2011中的“回火焊道”如何定义或解释。对于Fe-3钢种，也是利用这个道理，对返修焊缝进行回火，所以就在焊接盖面层时，就在上面多施焊一层，对前面的焊道进行回火，这时的回火焊道往往要求打磨掉。此规定是参照ASME Ⅷ-Ⅰ的标准。