山地车前轮花鼓位置两边的罗母调试方法？你说的是挡珠式的花鼓吧，一般来说是把调整螺丝拧紧后，再往回拧90度，然后再把固定螺丝拧紧就好了。但是我自己一般不用这种方式，都是一边晃动花鼓一边调，在间隙消失的时候锁紧螺母，然后转动花鼓无卡滞和颗粒感，并且有。
1、山地车前轮花鼓位置两边的罗母调试方法？你说的是挡珠式的花鼓吧，一般来说是把调整螺丝拧紧后，再往回拧90度，然后再把固定螺丝拧紧就好了。但是我自己一般不用这种方式，都是一边晃动花鼓一边调，在间隙消失的时候锁紧螺母，然后转动花鼓无卡滞和颗粒感，并且有。
2、单车花鼓的滚珠螺母不能上紧。你这个情况是花鼓锁珠档太紧了 就是压滚珠的那个 滚珠花鼓调校好很需要经验的！很所新手保养了滚珠花鼓后反而磨损加快 滚珠花鼓两边的螺母和珠档上紧后 用手晃动轴心还有一点点点框量 然后装到车架上再锁紧两颗螺母 就是。
3、自行车珠档花鼓两边的紧迫螺丝应该拧多紧。花鼓制作精度要较好，对制作粗劣的产品很难调到满意程度或调好后骑不多久就出问题。当粗调到用手轴向用力，左右推钢圈感觉有轻微的珠档间隙时，开始细调。根据感觉出的珠档间隙大小，珠档每次旋进~1°（根据情况。
4、本人想知道山地车前轮花鼓两边的罗母跟住整个前轮转动，这样是否有问 。肯定有问题啊！没上紧、
5、自行车后轮会左右摇晃并且旋转时还会发出响声，是什么原因？求详解百度。原因如下：花鼓螺母松了，造成轮子左右晃动；辐条松了，造成车圈支撑力失衡造成晃动；花鼓轴辊做过热处理的，一般不会轻易断掉，估计是花鼓两边的螺母松了，但你没有及时发现还在骑行，使得里面的钢珠受力不均而破裂。
1、山地车后轮旋转不流畅。你好，这个原因是花鼓的问题，花鼓两端有两个螺母，这两个是用来锁紧花鼓内轴的，如果这个螺母太紧就会出现你说的这种情况，如果太松轮就会左右摇晃，你试着松四分之一周。就ok了。
2、山地车后轮旋转不流畅。第三、可能是你的前后花鼓缺油了，或者滚珠损伤了，又或者是你朋友的勇士换上轴承花鼓（培林花鼓）。花鼓缺油会导致传动不畅，滚珠损伤会让这种情况更严重，到车店去上油吧，因为花鼓拆卸比较复杂，而且必须上黄油而不是。
3、死飞后花鼓两侧有两个长螺丝钉，是干什么用的？哪个叫做顶链器，当死飞车子骑行久了，或者做些漂移动作什么的，会造成车圈偏向一边的。然后这时可以调调哪个小螺丝把车圈调到平行，很实用的小工具来的！我都是在酷死飞博客看回来的！
4、买了一辆山地车，组装前轮的时候，拧紧两侧的螺帽，轮子不能转动，请问。--||| 你对车子不熟也敢网购？你把图上的那个螺丝帽拧下来，把前轮拿下来，把车轴上的另外一组螺丝帽拧松一点点即可。实在不行，路边的师傅都可以调，你看一次应该就会调了。