捷安特内变速自行车不能变速是什么回事？1，变速线生锈了，导致变速不顺畅 2，变速系统太低级档位不准确 3，只是普通的需要调变速
2、捷安特内变速和外变速哪个快。捷安特自行车内变速和外变速，外变速会更快一点，捷安特自行车采用的变速系统，通常情况下是西马诺品牌的。内变速一般为三速，而外变速则数别比较多。所以外变速更能适应不同的路面，在路面上速度也就更快。
3、捷安特n3内三速自行车怎样。安全。外变速装置暴露在外界，容易生锈和碰坏，但内三速可以避免，整个变速过程在花鼓内部一次完成，所以在一般情况下，免维修是内三速的又一大显著优点。免保养。内三速作为内变速系统，变速主要装置暗藏在花鼓内部，
4、捷安特单速和内三速哪个好骑。内三速好骑。捷安特内三速自行车非常好。自行车全自动变速器（即内变速器） 是采用离心和杠杆原理设计制造的，随骑行速度变化而自动变挡的新型变速器。其三速速比分别为 1：0.7 1：1 1：1.4 变速范围比较适合人们正常。
5、捷安特内三速自行车缺点。不好骑，三速的齿比差距太大，换挡很突兀，往往是1 2档踩不上劲，3档就太沉，还有那个变速是靠车速和踏频共同控制的，需要技巧，换挡逻辑得需要琢磨琢磨，不是随便骑就行的，还不如外变咔咔2下变得干脆利落。内三是。
1、捷安特内三速和外变速自行车哪个好捷安特内变速有几种？价格？各有各的优势，定位不同，内三速的基本上是城市车上，也就是一般的代步车，价格在一千多，外变速的大多数用在山地车，公路车等上面，从一千多开始到几万都有。
2、捷安特内变速自行车。捷安特内三变的变速是西马诺的价格一千左右 内三变的变速原理有点像汽车的变速箱 这个东西比较皮实 一般不会坏
3、捷安特变速自行车怎么调。记着慢速边档，一次变速一格，比如从2变到3，从5变到常用的变速位是2-4，2-5，3-4-，3-捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，
4、捷安特内三速是什么链条。捷安特内三速，是链条式KMC z51，内三速是属于城市车，而外变速都是以公路车和山地车为多。视用途而定，个人喜好，不存在哪个好哪个差。- 采纳为满意回答，有问题私信联系！
5、捷安特内三速自行车。幽兰123 尺寸：24X15L车架：GIANT新设计09款24”铝合金车架前叉：高碳钢前叉变速系统：SHIMANO 内三速刹车系统：前铝合金钳型刹；后抱闸座垫：GIANT新设计座垫(整体配色)轮圈：铝合金圈轮胎：建大24X1-3/8轮胎其他：新设计铝合金。