山地自行车维修。吊刹完全可以改V刹，需要用的工具有{5的内六角，十的扳手，螺丝刀一把，钳子一把}这是一般的车改V刹用的工具，特殊的车还会用到不同的工具。如果不想花钱的话我建议你拿去找压伏焊焊，焊了以后在用条般条一下应该没。
1、山地车的中间的避震器坏了怎么修？当山地车行驶制动时，若车身晃动比较剧烈，说明减震器有问题；解决办法：拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或。
2、山地车的中间的避震器坏了怎么修。若减震器内部缺油或阀门零件损坏，将车带到修自行车的网点找修车师傅进行修复或更换零件。检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步检查活塞与缸。
3、山地车后轮摇摆如何调试？更换轴承或者珠档。锁紧固定螺丝或者快拆组件。找到松动或者折断的车条，拧紧或者更换新车条。尝试用车条的松紧度恢复正常，如果变形严重无法恢复可以更换新的车圈或者轮组。山地车校圈 调偏摆。调整左右摆动。
4、捷安特山地车保修期内可以去任何门店保修吗？下面介绍一些山地车的维修保养知识： 山地车保养；一传动系统的保养：主要是润滑。最有效的手段就是加润滑油。要提醒大家的是，应使链条经常保持其油润灵敏，尤其是在。
5、山地车修理问题 回答好追加分。这样的品牌车一般情况下不会出啥问题，出也是小故障，自己动手，可以解决的。自己备一些简单基础的工具，比如内六角，起子，扳手，自行车油，都差不多了。一般胎破了就去修车的地方补，随便都行。大问题自己处理不了就去。
1、用通俗易懂的精炼的语言给我讲解怎么修山地自行车左边的档啊！我的。你的那条线松了，所以要多按一个档位才能调到上一个档位，说还不好说，换挡那条线接头有个可以拧的像螺丝一样的，拧那里就可以调，如果严重的话就要重新归位从调过，这就得去找修车的了！希望你看的懂 。
2、美利达勇士600D山地自行车减震怎么修。应当将车带到修自行车的网点找修车师傅进行修复或更换零件。油簧叉通常可以采用调整左键的预压调整旋钮来调整软硬，旋向“+”方向可以使前叉变硬，旋向“-”方向可以使前叉变软。气压前叉通常可以采用调整充气压力来。
3、图片中的山地自行车车头太松怎么调紧？先松掉把立与前叉头管的螺丝 然后松掉前叉顶盖螺丝 把前叉与车架头管位置放正固定 然后再锁死前叉顶盖螺丝 然后是把立螺丝 整个过程最好压紧车把与前叉，这样就不会松了 山地自行车 “山地车（山地自行车）”一般是指“。
4、山地车前轮松了怎么调。自行车场地赛和公路赛路面平坦，而奥运会的山地车赛（越野赛）却不同于这两种比赛，因为奥运会山地车赛采用“扁平”轮胎，空气动力的考虑成分较少。整个赛程当中，各种冲撞时有发生，因而选手们要有在赛程当中随时修车的能力。