自行车后轮后拨松了。这是因为你的链条太松，你的前面的链盘是不是调到了最小？
2、为什么我山地车，后拨是这样的，链条松的。一、变速线变松了，可以微调适当拉紧 二、不要用最小牙盘带最小飞轮，这是不科学的，同样不要用最大牙盘带最大飞轮 你图中所指的两个位置是活动关节，变速器的形态改变是靠变速线拉动 。
3、山地车后拨线松点上不去档紧点飞轮磨链条怎么办上限和下限没问题百度。仔细检查限位螺丝，变速线松紧，如果无法调整就检查后拨安装方式，看线的方向有没有绕错或者直接重新安装，我以前也出现过死活调不好后来拆了重装了一下，完美解决
4、请问自行车后拨怎么调。自行车后拨调整一般都是要调整变速的微调螺丝，只要你的变速线不是特别松，没必要重新拆变速线。后变速都有两颗微调螺丝，一颗在前指拨那，一颗在后拨链器那。前变速只有一颗微调螺丝，在后指拨那。这个是前指拨的微调螺丝。
5、山地车变速器后拨两螺丝松完了都没有反应。先将控制后拨的指拨档位调整到最小飞轮片的档位。之后用手搅脚踏，让牙盘带动后轮转动。控制指拨，从最小飞轮片，一个档位，一个档位的向最大飞轮片移动。若中途听到链条上链不顺（咔咔声），则逆时针旋转指拨上的后。
1、请教：山地车后变速器线松，后拨无法准确变速，是21速的，怎样调紧？百度。1 如果太松，你用手拉都能明显感觉到松的厉害：松开变速线，把变速微调螺丝上劲后放松两圈，然后用手钳轻轻加注变速线，拉紧（不用把吃奶的劲都使出来。），上好螺丝，在微调 2 不是太松，只是变速时变档不准确，
2、我自行车是捷安特旅行车帝柏3300，骑了一段时间后，发现跳档，该怎样调。可能是后拨松了，如果是向下跳档，稍微紧一下后拨上的“H”螺丝即可，就是ACERA后拨上，有两个垂直排列的螺丝，有“H”和“L”字样，顺时针紧一店“H”螺丝，但注意不要紧太多，紧太多就容易向上跳档或者磨齿轮。如果。
3、我的自行车是捷安特平原狼，后拨的变速线松了，怎么紧？螺丝松开 钳子拽住向后拉紧 螺丝紧上 完事儿
4、我的山地车后拨好像有问题，链条变松了很多，当用力蹬时，后轮要蹬空，牙。我认为是前后拨的差异较大，也就是前拨最大盘配后拨导致的。当然也可能是调试的问题。
5、山地车后拨调节问题。这种情况是变速线有点紧了，可以在后变速器有个调节变速线松紧的旋钮，顺时针是松线，反之紧线，你顺时针一点一点旋转然后再试试。如果旋转到底无法旋转了，只能松螺丝把变速行放长一点点，然后在旋转螺丝调整 就是图中“。