山地车换档不灵怎么办？链条、牙盘、飞轮之间缺少润滑油，导致链条在牙盘和飞轮之间切换阻力增大造成变档不灵活。解决办法：每100公里给链条上一次润滑油（链条上的润滑油在运行中会沾到牙盘和飞轮上起到同时润滑牙盘和飞轮的目的）。链条和变。
1、山地自行车不能正常换挡怎么办。不能正常换挡是因为变速线牵引不够造成的，可按如下方法调节：在自行车后面找到变速器牵引线，如图所示位置。之后用手拧动图示位置的牵引线螺丝来调整牵引线的松紧，顺时针拧动螺丝，牵引线就会变紧，逆时针拧动，牵。
2、自行车换挡不顺畅。只有这两个档位这样 一般是由于经常只用这两个档位 导致飞轮卷边了 用锉刀把卷的地方打平就行了
3、赛跑自行车挂挡器挂了没反应。挂档没反应是变速线段了或者在线管里面曲折了。可以去当地自行车店换一条。不到10快。
4、山地车换挡不畅。我是修车的，你这种情况需要调变速拉线，从四上不到三，还老发出声响，是拉线太松造成的，把拉线给紧调一下就可以了。如果是三掉不到四上，那就是拉线太紧、或者后变速器的弹簧弹性不大造成的，需要给后拨加点润滑油，
5、捷安特自行车换挡不灵。松开后拨上用于固定变速拉线的螺丝，使钢丝脱离 支起自行车的后轮方便后轮旋转 旋转车轮观察链条是否能到达最小齿盘即5档，如果链条位于4档请将后拨链器上的H限位螺丝松开一圈，然后旋转车轮，如果还不能到5档。
1、山地自行车前档换不了档。这个问题不是质量的问题，就是你的变速器前拨没有调试好，你只要调试一下就好。具体方法：按照你的说法，是在变大牙盘的时候，不能准确的上去，这是你应该在前拨上找到“L ”螺丝，然后紧半圈，是往紧的方向拧动，慢慢。
2、自行车换挡困难，如何解决？新车变速器需要调节，使用过一大段时间也可能需要调节，到你买车的地方调下就好了。小问题
3、山地车挂档不顺畅了，而且会卡，请高人！呵呵 登空是飞轮千斤坏了2块钱就能OK 挂档不顺利有及各原因一个是后面的变速飞轮齿轮磨损过大二是前面的轮盘和后面的飞轮不同心
4、自行车档位卡死，不能换挡 ，求助 链条档位位置不对。大齿轮对大齿轮，小齿轮对小齿轮，如果还是不行说明链条太紧或挂挡器坏了，求采纳，或追问