山地车弹性后下叉和后上叉区别。在亿宝城看到山地车的一些配件之后，也想问这问题。后来亿宝城的客服跟我说了很多专业性的东西，但是很是不懂。他用了一句简单的来描述：后上叉，保证稳定性；后下叉，发力和舒适性不同 。
1、自行车的前叉和后叉分别指哪个部位？自行车的前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统。自行车的后叉上装的后轮，后叉直接和车架焊接在一起，所以后叉和车架是一体的。其中上面。
2、自行车各部件的名称及作用。车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统。转动车把和前叉，可以使前轮改变方向，起到了自行车的导向作用。此外，还可以起到控制自行车行驶的作用。
3、有的自行车后叉是碳纤维的，它的好处是什么？应该是吸振，提高高速过弯的稳定性，但是碳叉很脆！
4、自行车全部零件的作用。1车架：稳定形状；2车把：扶手及转向的作用；3前叉：连接车把与前轮，与车把和前轮同步转向；4前轮轴：连接前叉与前辐条花鼓；5前辐条花鼓与辐条：连接车轮圈并与稳定车轮圈形状及起到部分减震作用；6前车轮圈：凹槽内装内。
5、后平叉与车架连接受力大吗。 车轮载荷：车辆行驶时，车轮会承受车辆的重量以及行驶过程中产生的惯性力、制动力和弯曲力等，这些力都会通过悬挂系统传导到后平叉和车架连接处。 颠簸震动：道路的不平整、颠簸和振动，会使车轮产生颠簸和震动，进而对。
1、为什么有的自行车要用单前叉和双后叉。自行车前叉是自行车很重要的一个零件，会直接影响到自行车的性能和骑行者的舒适感，其中自行车前叉又分为硬叉和避震前叉，避震前叉又分为弹簧前叉、油簧前叉和气叉，避震前叉主要的功能是过滤来自地面的微小震动。不同类型的前叉。
2、请问自行车后上叉与上管之间的夹角对车子的性能有什么影响？简单来说，车架矮了风阻小些中心稳定些，一般上下破会有优势，但不适合长途。车架高，风阻大，但这样比较舒服。我说的未必就正确，只是个人观点。
3、请教一下大家，老款山地自行车后叉上这三个呈品字形的孔槽是干什么用的。老款山地车后叉上有三个品字形的孔槽有以下用途，首先最下面那个是原装挡泥板用的。当有人需要挡泥板的时候，尤其下雨天，省的泥水。见到自己裤子上。而两侧的。孔氏庄。自行车后衣架用的。有人喜欢在上后面装个后衣架可以。
4、山地车弹性后下叉和后上叉区别。后下叉和后上叉不是一个部位 至于弹性这个东西看材质 不同材质的车架弹性不同相同材质的价格高的一般弹性也可能会稍微好点