自行车挂档挂不上去怎么弄。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除；可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这。
1、山地车变速器总是挂不上档，微调怎么用啊？前拨调整（以SHIMANO DEORE LX为例）：按以下简单规律进行反复调试。H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂远离坐管；顺时针（旋进）：前拨臂靠近坐管。注意：逆时针（旋出）要掌握好尺。
2、自行车前变速器升档升不上去怎么办？把变速放到最低挡，看是否能落到小盘。如果可以，把变速线收紧一下，检查并调整前拨的高位限位螺丝和低位限位螺丝。没法图解，指拨和线管之间有个旋钮，半圈半圈的调整，直到上下顺畅，另外如果是前牙盘的话 必须闷住等上去再。
3、山地自行车不能正常换挡怎么办。在自行车后面找到变速器牵引线，如图所示位置。之后用手拧动图示位置的牵引线螺丝来调整牵引线的松紧，顺时针拧动螺丝，牵引线就会变紧，逆时针拧动，牵引线就会变松。之后用手扳动档位，调试挂挡情况。之后。
4、山地车三档调不上去怎么办，具体调哪个螺丝？原来可以上，现在上不去，可以在前拨弹簧处滴点油。原来现在都上不去，出厂未调节好，拿去车店弄下，不复杂。钢丝线弛，一般重新拉紧钢丝线即可，但也需送去车店。前换档拨杆损坏。把HL螺丝和钢丝都。
5、山地车变速器总是挂不上档，微调怎么用啊？山地车的变速器调整，不是老司机是很难调整好的。前档调整的技巧是：将拨档放到最低的位置（牙盘最小，1-2-3档放在1档），然后拉紧钢丝绳，再把锁紧钢丝绳的螺帽锁紧，这时就可以试着一边踩车，一边调档位，档位可以。
1、自行车变速器换不了档。先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开。再把锁变速线的螺母重新松开。线拉紧，接着锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面。后拨的导轮不是和最小飞轮呈一个平面，接着要。
2、自行车变速器无法加降档怎么办？如果只进行调整变速线的松紧程度依然不可以准确的变速的话，那么就应该考虑调节变速器的限位螺丝了。 变速器上总会有一个L（low）和H（high）的限位螺丝标记，分别对应着低/高变速档位的齿盘。前拨L螺丝对应小盘，正确的。
3、自行车变速器很难调档怎么班办？调整部位：如果依上述情况下，变速线松紧度与标准值相差过大，可直接松开后变速器的压线螺丝进行重新压线；如果稍有不适，可调节后变速器和手控出线口的微调旋钮。检测标准：倒转曲柄带动链条运动，调整变速器或手控处微调旋钮。
4、山地车变速调不上去？山地自行车变速无法调节，通常是因为前、后变速器，卡死调节线的螺丝松了。用户只需要将螺丝松开一些后，将自行车链条上的档位和变速器调节到一致，使用钳子将连接线拉到最紧，宁死螺丝。