自行车每骑几步就会卡一下是哪里出了问题？出发时，要携带最常用的修理工具。如扳手、钳子、气筒和各种易损坏的备用零件，如滚珠、车条、内胎、气门芯、闸皮等。以备发生故障时及时修理。在装配上，如有不合适的地方，应重新调整装配，使其何持最灵活的状态。汽车技。
1、自行车轮胎卡顿问题？变速啊这些零件一点精度都没有，很可能卡住，或者变速不准确。
2、自行车骑行中链子总是要卡？自行车骑行途中链子总是要卡，可能就是链子的那种油不够了，你要停下来把你的链子上一些油。
3、变速牙盘卡顿怎么解决。针对这种情况，可以先停车检查变速牙盘和链条，如发现磨损或者松动，及时更换或调整。如果问题依旧存在，可以尝试调整档位或者清洗润滑链条，检查是否能够缓解卡顿情况。如果以上方法都无效，建议前往专业自行车维修店进行检修或维修，
4、山地车变速卡顿。山地车前拨降档卡顿原因是变速线松了。解决方法是：将前拨拉线固定的内六角螺丝拧松，再把线拉紧再拧紧。山地车前拨降。
5、单车卡档怎么办。需要检查一下。一般这种卡住转不动，有两种可能，一是飞轮磨损严重，二是后拨受过撞击，导向轮歪了，第一种情况要换飞轮，和变速器没太大关系，第二种情况只要换后拨，也没必要整套换。高速档限位螺丝，这个螺丝的作用是。
1、山地自行车在踩踏时会出现一卡一卡的现象。根据你的描述可能是脚踏轴松了、或中轴花键挡松了。把脚踏轴拧紧、或花键挡拧紧。如果是脚踏轴松了要及时拧紧不然会损坏曲柄。造成不必要的损失。
2、自行车只能前进倒退卡顿。如果链条没事，有可能是脚蹬子周围的轮轴出现长时间的磨损坏了，需要换轴承，如果不是这个问题就是后面飞轮的磨损严重问题，可能也要换个飞轮，一般就这三点出问题。这三个都换过，是分期换的，主要看磨损的严重性了。
3、请问为什么自行车的链子老是卡？我判断是你的自行车后车轴内的钢珠破裂造成的，先把自行车立起来或倒置，用手转动后轮，看看有没有异常现象，如有的话，把后轮拆下，后车轴也卸下来，把两侧钢碗内的钢珠全部弄出来，然后用揩布吧钢碗内废黄油擦干净抹上。
4、自行车后拨的一个齿轮老是会卡着，跑的不流畅，怎么调？调不好了，这款后拨你平时停车时如果没把链条放到最松的状态下，后拨的弹簧久了就回弹力不足了，再加上这款是国产黑商生产的TZ变速，再加上回弹力不足，已经不精准了，所以才导致卡链条。如果自己想尝试弄到几个经常。