山地车换前叉后，碗组那里刹车的时候会前后松动。在线等答案百度知 。刹车腕组松动是由于安装不当造成的。解决方法：一、拆下把立和腕组盖，先上紧腕组盖在安装把立 二、不排除在安装过程中造成腕组损坏的可能，拆下上下腕组重新安装，并重复步骤一，如果还是不行，建议去车行检查腕组并更换。
1、山地车换轴承怎样安装？腕足(前叉上管和车架车首管连接部位)有轴承的 需要更换的话 只需要剔除原来的部件 安装新的就行 中轴有轴承的 不同的中轴安装拆卸方式也不一样 脚踏也有轴承的
2、自行车腕足在哪？干吗用的？是碗组吧，就是连接前叉和车架的头管两端的
3、请教关于自行车腕组的，能解答的进来。都是说的直径 34 44是腕足内径 25.4 28.6说的是 前叉头管外径 34 和 25.4 44和28.6是匹配的现在山地车基本都是28.6的口径 公爵车架 你选择44的腕足就好了
4、这种自行车车把怎么调高？安装还有富余的话 可以通过增加腕足的垫片 来解决 而且也有加长吊芯 如果你要增加的高度不高的话 可以 换 燕把 就是有一点弯的那种 骑起来也舒服 不过正规的山地车车把高度都应该不太高 至少和车座平行 或者低于 。超出。
5、谁有介绍自行车结构等方面知识的详细资料？腕足：ABR盖+垫圈 28 刹车：J3 油碟 330 把立：ABR 100mm 92 把横：ABR 31.8mm 83 把套：18 座管：OTA cnc 30.965 坐垫：23 脚踏：VP55028 水壶架：4.5 线管：9 1995 3295 大约3300 。
1、天津单车苑的东西是真的还是假的。我在他那里买了15款捷安特slr顶级铝架，结果安装车头三通的时候，下面的腕足底座可以直接用手安装上去的。没错，我感觉是不是车架尺寸有瑕疵，一般压入式碗组没有工具是装不进去的，他们家的车架就是用手轻轻松松按进去的。
2、攀爬自行车ECHO。三千差不多了，多也不会多多少，少也不会少多少。换了三个配件，车架换成SL的，多出250左右，飞轮换成108的，多出120，两个圈成SL的，多出400块！另外建议脚踏换成MG1脚踏，多出100块。油刹改成德国的马古拉HS33，
3、山地车需要什么配件？一般用在中轴和腕足那里。 推荐：犰狳的花鼓是培林的，它的轴承滚珠很容易买到。价格偏贵。图十三的两款都是犰狳的。左边是碟刹轴，右边是普通轴。 外胎：个人认为很重要，因为它直接影响到骑手在特定路面对车的操控。不同的胎纹适应不同。
4、山地车零件的详细介绍有哪些？一般用在中轴和腕足那里。推荐：犰狳的花鼓是培林的，它的轴承滚珠很容易买到。价格偏贵。图十三的两款都是犰狳的。左边是碟刹轴，右边是普通轴。外胎：个人认为很重要，因为它直接影响到骑手在特定路面对车。