自行车捏闸的原理。（1）现象：自行车的轮胎上有花纹，原理：在压力一定时，通过增大接触面的粗糙程度来增轮胎和地面之间的摩擦力。（2）现象：自行车车把有花纹，原理：在压力一定时，通过增大接触面的粗糙程度来增大手和车把之间的摩擦力。（
2、自行车刹车时，手握紧车闸，这是利用了什么方法来增大摩擦。而这种行为则是利用了增大压力以增大摩擦力，达到让自行车停下来的目的。在深圳初一下学期的《科学》中有，你可以去看一下以加强这方面的知识。
3、骑自行车的人用了一捏闸来刹车，这是利用什么增大的方法？（1）自行车的人用力捏闸来刹车，是在接触面粗糙程度一定时，通过增大压力来增大摩擦力；（2）刻度尺上最小格表示的长度是：1mm，所以其分度值是：1mm；硬币的左端对准的刻度是1.00cm，右端对准的刻度是2.65cm，所以硬。
4、正在下坡的自行车有时需要捏闸的物理原因。①自行车刹车时，要用力捏闸； 这是从增大压力方面来增大摩擦力的；②在旧的锁孔内加些油，减小钥匙与锁空之间的粗糙程度，从而减小摩擦，锁就容易开了；③雨天在泥泞的路上铺些稻草，增加路面的粗糙程度，增大摩擦。
5、自行车急刹车时必须要用力捏才能刹住车，这是为什么？自行车刹车时用力越大，车闸对车轮钢圈的压力就越大，在接触面粗糙程度一定时增大压力使车轮所受摩擦增大，所以自行车急刹车时必须要用力捏才能刹住车。
1、自行车刹车时，用力捏闸，为什么会增大压力。你仔细观察一下就能发现了， 自行车闸大概有两种吧，一种是在自行车轮的两边各有一块胶皮，一种是在车轮靠近轴的部分有一圈胶皮。车闸和胶皮间通过闸线或者其他的机构连接起来，捏闸的时候，胶皮会压紧车轮 。
2、为什么自行车刹车时，需要用力捏闸。施加的力量越大，其摩擦轮胎的力量也就越大，当质量一定时，压力越大，摩擦力也就越大。总之就是摩擦力的关系，用的力越大就越容易停下来
3、用手紧捏刹车闸，车很快停下这是利用什么方法。用手使劲捏住刹车闸时，是利用增大压力的方法来增大摩擦，使自行车很快会停下来；当车轮停止转动，车很快停下来，这是采用滚动变滑动的方法来增大摩擦力的。故答案为：增大压力；滚动变滑动。
4、自行车刹车时紧捏车闸是通过什么？来增大摩擦力的。增大压力。通过刹车皮阀增大对车轮的压力，从而达到增大摩擦力使车轮停止滚动的目的。
5、骑自行车需要急刹车时，要用力捏闸，是用什么方法增大摩擦的。（1）骑自行车需急刹车时，要用力捏闸，是在接触面粗糙程度一定时，通过增大压力的方法来增大摩擦力的；（2）因为用力蹬脚踏时，自行车就会向前运动，当停止蹬脚踏时，由于惯性，自行车还要保持原来向前运动的状态，因此还会继。