是不是越硬的自行车坐垫越好呢，因为我看很多专业选手都在用硬的。不是，不要去看坐垫好不好，而是要看适不适合你，专业选手用硬坐垫是因为硬质的坐垫能够更好地提供支撑力和爆发力，但是如果是在平时骑行锻炼一下的话，我觉得像维乐的voam坐垫，或者其他软一点的坐垫足够了。
1、硬的自行车坐垫好不好？坐垫是不是越软越好？其实，自行车坐垫的软、硬度不同，用途也是不同的。比如日常通勤自行车，有些偶像剧里女主角骑自行车上下班，这时就应该选软坐垫，越软越好，因为这个时候屁股和自行车坐垫是大面积直接接触的。再者，硬坐垫，是专业比赛时用的。
2、自行车坐垫硬点好还是软些的好？我建议你选硬点。我之前有个坐垫就是，很软，弹簧那里会很硌得慌，骑不了几分钟就疼的难受了，而且，根本没法骑行很长
3、自行车坐垫是不是越硬越好？越硬越贵？一般专业选手的坐垫都会偏硬一些，这是因为比赛的时候，他们需要坐垫有足够的硬度来给予支撑力，让自己身体使出的力量不被坐垫吸收浪费。当然，这样的自行车坐垫制作工艺会相对复杂和严密一些，比如维乐的休闲系列坐垫可能均价在。
4、为什么山地车的车座那么硬，长时间骑行会让屁股很痛？硬的坐垫虽然会有真实的路面反馈，但是可以完美地将力量传递到车架和传动系统，在高强度的公路骑行中可以帮助用户集中精力在自行车的前进中。而且不论什么工具或者机械，结构越少，部件运行会越稳定，故障率会越低。而山地车的。
5、长途骑自行车坐垫软的好还是硬的好。当然是软的好。由于臀部与自行车座长时间运动性接触，软座会减少对体能的消耗。另：软座并且是窄座较好。如经济允许，建议选用气包式软座。望采纳
1、为什么山地车的车座普遍做的很硬。山地或公路自行车的车座，一般都会设计的又小又硬，主要是为了运动员在骑行中能更好的发力从而来提高车速。专业的山地车座硬是利于发力，如果太软会浪费很多力量在大腿两侧和臀部，因此山地车的车座普遍很硬。
2、山地自行车坐垫太硬怎么办？为什么要硬？坐垫硬是因为硬凳子能更好的发力，减少缓冲带来的体力消耗等。一般多骑下就适应了，可以把坐凳前部调矮一些，后边调高一些，对某些部位有好处。实在受不了，买个加厚的硅胶垫吧。
3、山地车的坐垫为什么又小又硬？可以起到高速巡航作用。窄型细长的硬座垫，这种窄型的硬坐垫常见于运动型单车，是设计给高速巡航用的。踩踏速度快时宽的坐垫容易摩擦大腿内侧而疼痛，也影响踩踏动作所以设计细长而窄。软的坐垫无法稳稳撑住身体影响踩踏效率，
4、自行车坐垫为什么都推荐硬的。（1）重心不在屁屁上，硬座垫好发力。（2）座垫太软容易卸力，踩起来费劲。（3）当然，如果感觉硬了，可以更换。