山地车大盘与多盘哪个好？山地车大盘与多盘各有优劣，应根据使用场景和个人需求选择。 大盘：大盘一般是指单板式，一片铁碟做成，缺点是重量大、调速范围窄、变速力度大、清洗不方便等，但优点是结构简单、骑行可靠性高、耐用性好。 多盘：多。
1、山地车单盘比三盘的优点在哪？速度：速度的话大部分取决于人，并不是说你用个53的大牙盘就一定能跑得快。不过至少速度并不会慢这一点你可以放心，因为山地车世界级比赛已经有越来越多的车友开始用单盘系统了。而且有不少世界冠军都是用的单盘系统。重。
2、山地车改单盘的好处和坏处。如果想综合性能强大，适应大型骑行活动或者一般长距离骑行，双盘或许会更合适。当然不是说单盘不具备骑这种路况的能力，只是想说单盘的倾向性会比较专业和单一，除非骑友们能找到最适合自己使用的单盘系统前后配置和轮组之间的搭。
3、山地车自行车1万块左右应该怎么装，还有就是一个盘的好用还是三个盘的。当然，车子肯定要均衡，套件、前叉、车架、轮组都是很重要的，不可能把过多的钱放在某个零部件上。你可以把各个部件的预算和预期功能列出来，然后再去求推荐 关于单盘、双盘、三盘，也是按照自己的需要来选择吧，一般选择三。
4、喜德盛山地车单盘的好吗。好。现在中高端山地车的趋势都是单盘，三盘现在基本只存在低端车里了。单盘是轻量化、简洁和易于操作的选择，相对而言双盘则具有更宽的变速范围、更绵密的齿比变速特性。深圳市喜德盛自行车有限公司创建于1995年，是一家集。
5、山地车27.5，xtr单的牙盘还是双的牙盘好？详细一下，谢谢。27.5是轮径，和单盘双盘没关系。看你个人买车的用途了，单盘一般用来越野，三盘适合刷街，双盘其实算比较中和。现在单盘挺流行的，很多人改单盘减重。不过上山什么的不多的话，双盘合适 。
1、为什么现在顶级甚至高端山地公路自行车牙盘都改为单盘了？3，尽管如此，对于一般人、娱乐骑行，入门的山地越野，双盘还是比单盘好用一些。因为或腿力不够或操控（变速）经验不多，面对一个长坡或陡坡，单盘系统需要你右手连续变低速档上去。经常出现还没变到需要的低速时，你已经骑。
2、单盘和双盘的区别 单盘和双盘的区别是什么。单盘是轻量化、简洁和易于操作的选择；相对而言双盘则具有更宽的变速范围、更绵密的齿比变速特性。Shimano单盘或双盘系统的技术对比，Shimano1x11驱动系统具有更高效的动态链条啮合技术，有优秀的防掉链功能、低噪音、高。
3、山地车自行车1万块左右应该怎么装，还有就是一个盘的好用还是三个盘的。看你就是不懂车的，单盘大多用来越野比赛和速降的，那3个盘的都是山马用来飚车的。1W块去捷安特买软尾整车玩。
4、为什么现在高端的山地公路自行车，不仅几万元的甚至两三千的车子都开始改。但毕竟买这些山地车用来越野的还是极少数，大多数人用单盘还是跟风心理，大多数人还是用来压马路，单盘对压马路的人来说是不实用的，单盘越做越小，压马路根本就上不了速度，很多人跟风一段时间后还是换回了双盘3盘了，要。