自行车变速器自动变档时怎么回事。后轮上的那个变速调节器的螺丝松一下，关键就是上面螺丝出问题才导致乱挡。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。
1、自行车变速器跳档怎么回事。一是链条、飞轮太脏了或者缺乏润滑，导致变速阻力增加，我昨天的对策是用废抹布擦净链条和飞轮，然后喷少量wd-40轻质润滑油，缝纫机油也可以，但是用一种油后就轻易不要更换了；二是导轮位置偏差，原因可能是变速钢丝松了，
2、山地自行车骑行时会自行跳档怎么办？后轮上的那个变速调节器的螺丝松一下，关键就是上面螺丝出问题才导致乱挡。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。
3、自行车变速器跳档怎么回事。如果是飞轮没锁紧其他档也会有这个情况，你这个车多半是定位没有调准，变速线过紧或过松，自己动手调动一点再试试，或都找个师付调一下，
4、山地车变速老跳。变速线位置没调好。拧微调啊。链条上有死结。或者你后拨弹簧没劲了。用时间长了就这样。变速时间长了也这样。低端变速器不会出现这种问题。因为齿轮间距大。最科学的方法是挂到3-1挡。就是前面最大后面最大。然后加两节。
5、我刚买的山地车 后变速调档是链条会隔一个档跳请问怎么解决啊？这有两种可能，1从小轮往大轮变时跳档，那是由于后拨的变速线过紧，用后拨或者指拨上的微调螺丝将变速线放送 2从大轮往小轮变时跳档，那是由于后拨的变速线过松，同样用微调螺丝拉紧线就可以了 。
1、变速自行车为什么会跳档。需要调试，如果推得太用力距离太长也有可能使其连跳两档，所以变速的时候动作要简洁、到位
2、我自行车后面老是跳档，特别是中间。山地自行车骑行时会自行跳档的原因和解决办法：变速线过松或者过紧导致链条移位造成的自行跳档，解决：把变速线调整到正确的松紧程度。链条的某节过紧（受过挤压或者撞击）造成的自动跳档，解决：找到受伤的链节反复。
3、自行车变速器坏了，会自动跳档！牙盘会自动跳档是由于1前拨链器与控制他的钢丝线松脱2或者是变速手把与钢丝线松脱3控制前拨链器软硬的螺丝或里面的与螺丝相顶的铁板坏掉4手把坏了如不是上列问题，就换吧。变速也有好坏，贵的肯定要好，东西都不一。
4、自行车变速器自动变档时怎么回事？是后变速器吗？调变速器微调螺母，如果不好增加挡，就是变速线过紧了，试着顺时针旋进螺母，让变速线松一点。反之不好减档，就是刹车线过松了，试着逆时针旋出螺母，让刹车线拉紧变紧。如果怎么调都不好使，比如说调。