自行车的飞轮齿数多和少有什么差别？飞轮的齿数越少，转动的转数越多。飞轮是从动轮，飞轮的转速（车轮的转速）与牙盘转速和齿轮数有关系。即：飞轮的转速=牙盘转速×齿轮比（牙盘齿数÷飞轮齿数）。如：骑者A在骑行牙盘为42齿、飞轮为21齿的自行车时踏频为。
1、自行车是不是飞轮越大跑得越快啊……。飞轮越大，转一圈肯定所需要的扣数就越多。
2、公路自行车的“速别”是什么意思？速别越高，飞轮片数越多，每片飞轮的厚度会变薄，间隙会变小。主要原因是受车架、后拨、链条等多重影响。速别越高，链条会越细，一种速别链条对应一种速别，不能混用。主要原因是受飞轮间隙限制。速别越高，后拨退越长。
3、山地车大轮3圈 小轮8圈 是多少速？单牙盘）＝1“速级”和车子跑多快无关，只是体现了“有多少级速度”可以变。决定车子跑多快的是牙盘最大片的齿数，齿数越大速度越快。飞轮则是，片数越多的则大片的齿也越多，越利于爬陡坡之类的高阻力下骑行。
4、自行车多少速是什么意思？变速自行车段数有18， 21， 24， 27 30，段数多的通常比较贵，也更能适合多种路况。一般自行车变速所谓的几段变速是指‘前大盘齿片个数 x 后飞轮齿片个数’，登山车通常是前3大盘，后飞轮六、七、八、九、十速，乘。
5、自行车的24速和27数30数分别用在什么自行车上？飞轮片数越多，则最大盘片越大，越利于爬陡坡，所以现在中高端山地车很多采用12片的飞轮，最大盘片达到50或51齿，比牙盘还要大不少，就是为了越野中爬陡坡用。但买菜、压马路、通勤车，根本用不到50齿那么大的飞轮。
1、单速自行车的飞轮 是齿少跑的快 还是齿多跑的快 详细。齿多的跑的快，但是遇到上坡路段骑行比较费力，齿少的跑的慢，遇到上坡路段骑行比较省劲，这就貌似两个大小不同的轮胎大轮胎同时上坡一样
2、21速的自行车的飞轮齿数越多越快是不是。越多越慢。扭矩越大。
3、自行车是不是变速越多速度越快？变速和车速基本上没有必然的联系，看到的27速只是说可以有27种牙盘与飞轮的组合方式，前面3片牙盘分别与后面的9速飞轮组合。不管多少速，实际的齿轮比范围才是衡量变速系统的一个重要参数，简单点说，就是用户蹬一圈，后轮能。
4、山地车变速为什么有多有少？如：30速 27速 20速 是多的好还是少的好 请。目前山地车市售的变速套件里飞轮最多有13个档位。一般来说，飞轮是10个档的一般会比9个档的好出一个档次，也会相对贵 在使用体验上，越高速别的变速，换挡速度相对越快，换挡会越平顺，精度越高，重量也越轻（因为薄。