对于铝材硬尾山地车，怎样判断车架的好坏？看一个硬尾山地车车架首先要看铝材 现在自行车铝材有很多种有6系列铝和7系列铝 像、7075 还有一些厂家有自己独特的铝技术 像TREK的ZR9000等 7系列是航空铝材 要比6系好得多 当然也贵的多 像ATX690。
2、准备买一套汽车专用自行车后挂架，不知道有没有什么交规限制？第二款的规定：载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。另外，汽车尾部放置自行车架，很有可能遮挡号牌或造成号牌不易被正常。
3、山地车软尾和硬尾的区别以及优缺点。 还有如果想要组装自行车。重量：硬尾山地车，因为没有后避震、后连杆、枢轴等零件，因此在同等条件下，它的重量总比软尾山地车要轻。这意味着硬尾车能够轻松地爬坡。 刚性：硬尾山地车因为车架是一体的，因此具有更高的侧向刚性和扭转刚性，这意味着硬尾车能更有效的。
4、自行车架安装在汽车上面，哪种安装方式比较好？车尾好吗？车尾自行车架的好处在于：可以载2-3辆以上单车，拓展性比较强。追尾的时候还可以防撞。坏处在于：不同车型能选择的车尾单车架都比较有限，SUV、越野车、二厢车、三厢车、有带备胎不带备胎都不一样选择，不像车顶的，只要。
5、山地车软尾和硬尾的区别以及优缺点。 还有如果想要组装自行车。重量不同 硬尾山地车，因为没有后避震、后连杆、枢轴等零件，因此在同等条件下，它的重量总比软尾山地车要轻。但是软尾山地车因为，车身前后都安装有避震器，因此导致整辆车的重量比硬尾山地车重。价格不同 因为硬尾。
1、有谁知道单车那种跑车后尾架最多承受多少斤重量。一般后货架承重30到40公斤，价格从几十元到一千多的都有。当然，如果你的车子本身承重没问题，并且用相当结实的后货架，在不考虑对自行车潜在损害的情况下，临时承重百十公斤也没问题。
2、自行车的标准。LZ你好 一辆好自行车的标准大概可以分为以下几点（我从山地车上说）第一 车架 车架的款式（喷漆的颜色以及质地）以及工艺（美利达的液压抽管技术很不错）第二 前叉 山地车的灵魂就是车架和前叉 所以前叉要选的。
3、自行车尾钩标准。选独立尾勾。行车尾钩选独立尾勾，如果仅仅是尾勾弯曲变形，对车架的整体结构、强度通常是没有影响的，但会影响到后变速的精准度及传动系统的顺畅度。
4、公路自行车比赛用车国际标准。以下是一些常见的公路自行车比赛用车国际标准： 车身尺寸：车身长度不得超过185厘米，宽度不得超过50厘米。 车架重量限制：总重量须小于6.8千克，包括车架、车轮、刹车系统和其它附件等。 刹车限制：竞赛单车必须装有。
5、山地车软尾车架和全避震车架的区别。软尾是尾部吸震，全避震是尾部连着一个弹簧，尾避震是不用维修保养的