公路车左右手变分别控制什么。左手变，一般用来控制牙盘变速和后轮刹车；右手变，一般用来控制后面飞轮和前轮刹车。公路车怎么变速：通过左右手上下拨动变速器拨片调节。前变速器永远通过左手调整。归结起来，前变速器有且只有两个变速效果：使车链向大牙。
2、转把变速的自行车怎么用？不用的。左边把转控制前变速器，右边的把转是控制后变速器 前变速器需要在自身弹簧的引导下变速，车链的位移比较大，所以弹簧较紧，变速时用力较大 由于后变速器的移动范围小，力避也相对较长，所以用力小，变速比较容易。
3、电动自行车的车速是怎样通过手把来控制电动机的快慢的。手把相当于滑片电阻，改变滑片电阻值即可改变电压或电流信号，经过运算放大器分析来控制输出平均电压。如果不懂可追问，你的这个问题需要电机学，电子两大类，需要很多的知识才能理解。
4、自行车手把上的变速器怎么用？自行车手把上的变速器分为旋转式和指拨式两种，左边的用于前齿轮变速，也就是主动轮变速，通过旋转或拨动，可使链条在大中小三个齿轮上移动，当链条在最大齿轮上时，车的速度最快，但较费力，反之则速度慢、省力。右边用于。
5、山地车变速器调整(禧玛诺的) 不会用 请教大家 有详细的说明。一般的变速自行车，是在主动轴上安装3-5大齿轮，从小到大排列好。在从动轴上安装6-9个齿轮，从大到小排列好。在你的车把或车身上有两个变速杆，分别对应着主动轴和从动轴。变速时，转动对应的变速杆，就可以使链条到不同的。
1、电动自行车调速原理。场效应管导通输出电压去驱动电动车电机旋转。松开手柄，在复位弹簧作用下，磁铁组件复位，磁场力变弱，霍尔输出电压降到1v以下，场效应管截止无输出电压，电机停转，这就是调速手把控制电动车启停的调速原理。
2、山地自行车变速手把有几种，分别怎么用。详情请查看视频回答
3、电动自行车 有个3档变速 有按钮型的 有开关型的 都是根据什么原理控制的。电动车电机应该是交流电机，控制器将电瓶的直流电转换成交流电，且交流电的频率随控制器输入电压的变化而变化，（通过调节控制手柄改变控制电压）利用改变交流电频率的方法来调节电机转速。说明 （1）电动车控制器是用来控制电动车。
4、电动自行车是靠什么器件实现变速的？电动车是靠改变电机电压实现变速的。基本原理是：手把内的霍尔电路(靠磁感应)，控制调速器内的可控硅，实现电压变化。最早的电动车手把内是可变电阻，因为易损坏，所以现在已经不用了。
5、如何正确使用自行车变速器？先说右手：右手的高低档排列顺序为：1-8为逐级增高，右手指拨向自己这个方向拉是加档，下面的拨片向外推为减档，对应的，1档位最轻，最慢，越往高月快，也就越沉，相对的速度也就越快，右手的指拨控制山地车的后变速。