三、交通服务方面，赛事举办期间将基本实现清洁能源供应，同时将推动氢燃料车辆的示范应用。综合考虑山高路滑、温低坡陡、超长续航等车辆使用环境，以安全为前提，最大限度应用节能与清洁能源车辆，减少碳排放量。在北京冬奥组委。
清洁能源点燃冬奥火炬。“飞扬”是本次冬奥会使用的手持式火炬名称，它采用氢气作为燃料，是世界首套高压储氢火炬，实现了冬奥会历史上火炬的零碳排放。整个是火炬的内核，我们称之为氢芯。这一部分是我们的气瓶，铝合金内胆，
报道称，根据组织者在冬奥会开幕前发表的一项可持续发展报告，“清洁能源”和节能车辆将占到本届冬奥会全部车辆的八成以上。北京冬奥会将主要利用北京和张家口的大型造林项目抵消碳排放，同时也利用赞助商捐赠的碳排放权额度。
北京冬奥大规模使用氢能等清洁能源，积极的示范应用成果，再次加深“氢能是21世纪理想能源”的观点。其中，氢燃料电池汽车在交通运输领域大放异彩，北京冬奥会三个赛区共计投入超过1000辆氢燃料电池汽车开展运营服务，打破了历届。
气温－17℃—10℃是冬奥会举办最为理想的温度。从气象角度，主要考虑如下：与夏季奥运会相比，冬奥项目，尤其是室外举办的雪上运动项目，本身受气象条件影响更大，风速、风力、气温、雪温等甚至直接考验着运动员的技术发挥。
氢能源的发展其实和很多人所想象的清洁能源相比，氢能源是最容易被忽视掉的一个，但实际上也是最好的一种能源。主要是氢气也中只含有氢元素，那么再和氧元素结合之后，燃烧就形成了水分子，并不像其他的含碳物质。比如说。
碳排放趋近于零。冬奥会全部场馆达到绿色建筑标准、常规能源100%使用绿电。冬奥会节能与清洁能源车辆占全部赛时保障车辆的84.9%，为历届冬奥会最高。开幕式上以“不点火”代替“点燃”、以“微火”取代熊熊大火，充分体现。